Nog een aanvulling op het hoofdartikel. Hier zal ik je vertellen over enkele van de trucs die ik gebruik, speciale controletechnieken, gevechten. Velen van hen zijn bekend, maar ik denk dat het artikel interessant zal zijn voor zowel de veteranen van het spel als, bovendien, voor de "cadetten" op wie het is gericht.
Het is nodig
Een computer met een geïnstalleerde game op de Forgotten Battles-engine (de Platinum Collection en andere verzamelingen games en mods zullen het doen), een beetje tijd
instructies:
Stap 1
Hoe een beschadigd vliegtuig landen als het ernstig beschadigd is? Geen probleem! Wijs in de besturingsinstellingen een sleutel toe aan het commando "Vliegpropeller". Als de motor van uw vliegtuig is uitgevallen, laat dan de kleppen los in de landingspositie, indien aanwezig (drie V's); Maak het chassis niet los! Druk op de toets die u hebt toegewezen om de schroef te veren. De bladen draaien op de rand van de inkomende luchtstroom en je krijgt een paar seconden om een geschikte plek te vinden voor een noodlanding. Handig als je in een zwaar meermotorig vliegtuig zit en alle propellers van deze motoren ernstige weerstand bieden, waardoor de glijsnelheid afneemt. Geschikte snelheid voor buiklanding is van 180 tot 150 km / u (voor tweedekkers en TB-3 bommenwerper - 150-130 km / u). Als het vliegtuig een voldoende krachtige motor (of motoren) heeft om het op één vleugel te trekken, haast u dan niet om te skydiven of een noodlanding te maken. Je kunt het vliegtuig naar het vliegveld rijden, vooral als je aan de voorwaarden van de hoofdtaak van de missie hebt voldaan, en ergens in de buurt neerploffen. De fysica van de vliegtuigvlucht wordt ook beïnvloed door schade aan de bedieningselementen en de romp. Dus als "Gustav" een gat heeft gemaakt met een kanon in de vleugel van je "Ezel", is het beter om meteen te springen, als de hoogte het toelaat. Als je het gevoel hebt dat de vlucht niet kan worden voortgezet, probeer dan "bij de laatste snik" hoogte te winnen door het vliegtuig met je neus in de lucht te steken en tegelijkertijd op het commando "Verlaat het vliegtuig" te drukken (standaard ctrl + e).
Stap 2
Houd er rekening mee dat in vroege versies van het spel bots (vooral Duitse) je piloot zullen aanvallen na een parachutesprong. Historisch realisme, dat niet echt in ons begrip past, zelfs niet in het spel! Dus, Pokryshkin schrijft in zijn boek "The Sky of War", hoe hij, tijdens het onderscheppen van bommenwerpers, "Ostrovsky wreekte" door de bemanning van het neergestorte vliegtuig met machinegeweren neer te schieten terwijl ze naar de grond afdaalden. Spring daarom indien mogelijk zo laag mogelijk! Op het moment dat uw piloot het voertuig verlaat, moet hij ten minste 400 meter hoogte boven de grond hebben (niet boven zeeniveau - de hoogte die wordt weergegeven op uw instrumenten of indicatoren op het scherm). Daarom moet de werkelijke hoogte op vlakke kaarten (Slowakije, Moskou-winter, Middellandse Zee, Smolensk en dergelijke) minimaal 600 meter zijn. Probeer op bergachtig terrein uw vliegtuig tussen de toppen van de bergen in spleten, gaten, valleien te richten.
Stap 3
De "standaard" toetsenbordindeling in het spel kan ongebruikelijk zijn voor spelers die zijn overgestapt van klassieke arcade-simulators. Dit betreft vooral wapens. Dit alles is eenvoudig te configureren in dezelfde besturingsinstellingen. Let ook op het commando "wapens 1 + 2". Wapen 1 is machinegeweren. Wapen 2 - kanonnen. Met deze opdracht kunt u alle ongeleide handvuurwapens van uw vliegtuig tegelijkertijd gebruiken. Laten we weer naar Pokryshkin gaan. In een interview met een Amerikaanse journalist vertelt hij over de truc die hij bedacht voor zijn P-39 Q-10 vliegtuig. Op het stuur voor het besturen van het wapen, en er zijn drie soorten in het vliegtuig (7, 62 mm machinegeweren - 4 stuks, 12 mm machinegeweren - 2 stuks, 37 mm kanon), er waren er drie verschillende "controllers", die tegelijkertijd kunnen worden geklemd voor het afvuren van alle zeven lopen, was onhandig. Hij heeft het gewoon allemaal op één trigger aangesloten! Nu kunt u hetzelfde doen zonder twee knoppen op het toetsenbord tegelijk in te drukken, maar er één te gebruiken. Ik vind het handig om de Alt-knop te gebruiken.
Stap 4
Wees voorzichtig in de strijd met snelle en wendbare vijandelijke vliegtuigen! Ten eerste, zodra de eenheid je aanvalt, valt het uiteen in twee delen: het vliegtuig dat je gevangen neemt en krachtig vastbindt en al de rest … Je wordt onmiddellijk meegenomen door een "adjudant", of gewoon een wingman, vastgebonden rechtstreeks naar dit vliegtuig. In de tweede beurt word je aangevallen door een vlucht (de resterende een of twee vliegtuigen), als ze niet zijn verbonden door gevechten. Ten tweede zal het doelwit zelf, zonder jou aan te vallen, een manier vinden om van de "staart" af te komen. Wanhopig manoeuvrerend, is ze in staat je eenvoudig de grond in te rijden. Probeer de MiG-3 te bevechten met de A6M, en je verliest hem of overdrijft hem en belandt op het land of in het water (als je echter een bepaald talent hebt voor manoeuvreren, dan kan deze stap volledig worden genegeerd). Speel daarom op motorvermogen en blijf altijd boven je tegenstander. Vroeg of laat zal hij genoodzaakt zijn om een tegemoetkomende bocht te maken met een klim of een staatsgreep om je aan te vallen. Als je hem op een laag niveau achtervolgt, let dan op je hoogte en snelheid en probeer niet in te halen of achter te blijven. Zodra de vijand in een scherpe set gaat (meestal voor een staatsgreep), knijp vol gas en maak een bocht met een "slang" set (eerst in de ene richting, dan in de andere) en draai naar de vijand. Het is onwaarschijnlijk dat hij in staat zal zijn om een aanval te richten en gewoon langs je heen te rennen.
Stap 5
Als je besluit om meer visueel realisme aan het spel toe te voegen zonder de fysica van vlucht, schade en professionaliteit van de vijand te veranderen, dan kun je in de moeilijkheidsgraden het uitzicht alleen vanuit de cockpit inschakelen, markeringen op de kaart uitschakelen, overbelasting toevoegen, hoofdbewegingen, aanwijzers van het scherm verwijderen, vliegtuigmarkeringen verwijderen (gekleurde inscripties met de naam van het vliegtuig en de afstand tot het vliegtuig), enzovoort. Je kunt brandstof en munitie beperken, realistische landingen inschakelen, nieuwe instellingen zijn beschikbaar in updates (je moet het spel vóór versie 4.10 patchen). Als je daarentegen besluit om je als een terminator op een stuk aluminium of multiplex te voelen, kun je de kwetsbaarheid uitschakelen. Nu heeft je vliegtuig niets meer, zelfs niet nadat het de grond heeft geraakt of frontaal is geramd. Controleer de opdrachttoewijzingen voor de toetsen (besturing). Voeg toetsen toe of verander ze van de commando's waarin je geïnteresseerd bent, leer de toetsen die je in de strijd gaat gebruiken. U kunt toetscombinaties gebruiken om toe te wijzen - houd ze gewoon tegelijkertijd ingedrukt.
Stap 6
De goede oude Amerikaanse Hit and Run-tactiek is zeer effectief bij het aanvallen van langzame bommenwerpers met krachtige verdedigingswapens. Zittend op de staart van de vijand, breng je de motor op maximale snelheid en schiet je er koppig op, op het laatste moment, vertrekkend onder de buik van de "bommenracer". Neem onmiddellijk een kleine duikhoek en maak een lus (de snelheid aan het begin van kunstvluchten voor eendekkerjagers moet minimaal 340 km / u zijn). Wanneer je terugkeert naar het startpunt, ligt het doelwit ver voor je uit. Achtervolgen en opnieuw schieten! Voor ervaren piloten die een idee hebben van voorvuren, kan ik een uitklimbocht aanraden om in de zijkant van de vijand te komen. Wees voorzichtig met de He-111 bommenwerper. Nee, het gaat niet zozeer om zijn defensieve bewapening, maar om een van zijn onaangename trekken… Als je alle roeren (besturing op de staart) met een hevig vuur afsnijdt, zal hij in een duik meteen instorten. Als je het te dichtbij hebt gedaan, ga er dan van bovenaf omheen, anders neemt de bommenwerper je mee. Je moet nog voorzichtiger zijn met de "Stuck" (Ju-87), als je zijn vleugel afscheurt. Dan verandert het in een snel draaiende vleesmolen, die alle vliegtuigen binnen het bereik van de hele vleugel vermaalt. Toegegeven, in oudere versies van het spel gebeurt dit meestal niet en valt hij, helemaal niet realistisch met zijn vleugels zwaaiend of glijdend op een gebroken vleugel. Om direct contact met het gelijnde stuk te vermijden, dient u tegelijkertijd de verticale roeren omhoog te drukken en deze met de rolroeren opzij te draaien. Je moet niet bang zijn voor een kurkentrekker als deze is uitgeschakeld in de moeilijkheidsgraad.
