De tweede toevoeging aan mijn artikel over de IL-2 Sturmovik-simulator.
Torpedowerpen in dit spel levert meestal geen problemen op. Als je het spel moest patchen naar een versie hoger dan 4.09 (om online te spelen of nieuwe vliegtuigen uit te proberen die beschikbaar zijn voor besturing), dan zijn er aanzienlijke problemen. Nu is het niet meer mogelijk om een torpedo van honderd meter hoogte op volle snelheid te laten vallen en er zeker van te zijn dat als hij zijn doel niet bereikt, hij niet in het water zal crashen.
Noodzakelijk
Computer, game "IL-2 Sturmovik Platinum Collection" of handmatige montage uit de games "Forgotten Battles", "Aces in the Sky", "Heading to Okinawa", "Stormtroopers over Manchuria", "1946", "Pearl Harbor" (alle spellen moeten bovenop "Forgotten Battles"), een muis (niet live, maar computer, bedraad, laser en vooral geen batterijen!!!), veel geduld, vrije tijd en zenuwen worden geïnstalleerd
instructies:
Stap 1
De horizon leren voelen.
In de "Quick Editor" selecteren we een vliegtuig voor onszelf - uw vermeende torpedobommenwerper (Il-2 T, A-20, Il-4T, He-111, Ju-88, Bristol Beaufighter en anderen), neem een standaard set van wapens, verwijder de verdediging ("Anti-aircraft guns "to" No "), selecteer een van de" zee "kaarten (ik raad Okinawa en de Stille Oceaan aan (" Setevaya8-Pacific "), op de Krim is er een mogelijkheid van anti -vliegtuigkanonnen die schepen en boten beschieten), stel de hoogte in op 100. Moeilijkheidsgraad - naar smaak;) "Vertrek".
Dus als we op de kaart verschijnen, dalen we af naar een hoogte van 30 meter en verwijderen we het gas. Wanneer de snelheid zakt naar 280 kilometer per uur, balanceer je op het gaspedaal en houd je het vast. 30 tot 280 is de standaard voor torpedo-drops op veel vliegtuigen. Wees niet bang voor een daling hier. De apparaten tonen de hoogte boven zeeniveau, dus als je op de grond bent neergestort en tegelijkertijd merkt dat de hoogtemeter stopte bij metingen die aanzienlijk boven nul liggen, dan is dit normaal, omdat het land boven de zee uitsteekt. Hier zijn we op zee of zelfs in de open oceaan, en de werkelijke hoogte valt samen met nul.
Stap 2
Voor de trainingsvlucht
Voor degenen die het spel hebben gepatcht naar een versie hoger dan 4.09, voordat je "gevechtsoefeningen" doet, zul je moeten zweten en de add-ons van hun grillige torpedo's moeten controleren. De standaard (hoogte 30, snelheid 280) is niet echt geschikt voor alle torpedo's. In de regel zinkt of stort de torpedo op het water. Dus mijn torpedo, gevallen van een Ju-88, wilde koppig niet zwemmen ("De torpedo raakte het water niet") en stortte constant neer. Het bleek dat de ideale verhouding voor haar op dit vliegtuig een snelheid van 260 en een hoogte van 40 tot 60 meter is! Dus, voordat u onderstaande instructies volgt, doet u het volgende: volg de link in het gedeelte Bronnen van dit artikel, lees de e-brochure, neem het vliegtuig waarin u geïnteresseerd bent, hang de torpedo op en vlieg naar de zeekaart. Pas dan de in de brochure voorgeschreven snelheid en hoogte toe voor deze torpedo. Als de torpedo volgens deze instellingen "het water niet raakt", klim dan hoger. Noteer uw observaties in een notitieboekje of notitieboekje indien nodig. Hier is een tabel met ideale snelheids- en hoogteverhoudingen voor torpedo's uit het e-book:
Torpedo 45-12 (Sovjet) hoogte 20, snelheid 210;
Mk.13 (bondgenoten) hoogte 20, snelheid 205;
Type-91 (Japans) hoogte 30, snelheid 240;
Duitse torpedo's:
LT F5B hoogte 40, snelheid 250;
LT F5W hoogte 100, snelheid 300;
W170 / 450 hoogte 100, snelheid 300.
Dus de torpedo's worden neergeschoten, de handen worden gevuld om het vliegtuig op dezelfde hoogte te houden. Laten we een andere mogelijkheid overwegen, die misschien niet iedereen zal helpen, maar toch … De game biedt een horizontale vluchtmachine voor meermotorige vliegtuigen. U moet de juiste opdracht vinden in de bedieningsinstellingen en er een knop aan toewijzen. Controleer ook commando's zoals Roer Links, Roer Midden, Roer Rechts. De standaardwaarde moet "," "/" " zijn. respectievelijk. Voor het gemak kunt u de waarden "… rechts" en "… gecentreerd" omwisselen. Het grootste nadeel van de horizontale vliegmachine is dat het vliegtuig langzaam maar zeker onder zijn invloed naar beneden zakt. Je moet ook weten dat je in deze modus het vliegtuig niet kunt besturen met rolroeren en liften. Om een voorsprong voor het vliegtuig in te stellen, klikt u op de linker of rechter roerafbuigknoppen, waarvan de waarden hierboven zijn aangegeven. In tegenstelling tot de gebruikelijke Z en X draaien deze knoppen het stuur één stand met één druk op de knop en brengen het niet terug naar zijn oorspronkelijke stand (een soort verticale stuurwieltrimmer). Om het stuur te centreren, klikt u op de overeenkomstige knop.
Ga verder met het richten op torpedo. Hieronder staan een paar tactische benaderingen die ik zelf met succes in het spel heb toegepast. Aandacht! De hieronder beschreven technieken zijn alleen overgenomen uit mijn observaties en persoonlijke ervaring zonder gebruik te maken van aanvullende bronnen, dus dit is misschien niet allemaal geschikt voor u.
Stap 3
Een stilstaand doelwit aanvallen.
Geen autohorizon.
Selecteer in de "Quick Editor" opnieuw de "nautische" kaart en het vliegtuig bewapend met eenvoudige torpedo's. Er zijn zelfs trainingstorpedo's beschikbaar voor Duitse vliegtuigen. Neem gewoon geen akoestische of circulerende !!! Laten we dus overwegen een stationair doel te torpederen met behulp van het voorbeeld van de Okinawa-kaart. We spelen voor de as-landen (de tuimelschakelaar rechtsboven), de spelmodus is "Airfields", de verdediging niet. Hier wacht onze torpedobommenwerper met Japanse pannenkoeken op zijn vleugels met open armen op twee Amerikaanse slagschepen. We zullen ze laten zinken (of proberen het doel te raken als je trainingstorpedo's hebt geschorst). Dus we hebben op locaties geladen. We keren naar koers 190. We zetten het doel in het vizier en nemen de vereiste hoogte en snelheid. Het midden van uw doel moet worden uitgelijnd met de Y-as (ordinaat), mentaal door het midden van het bereik getrokken, indien aanwezig. Als er geen zicht is, is het goed! Er is zeker iets in het vliegtuig dat de scope perfect vervangt. Ga bijvoorbeeld in het G3K4-11-vliegtuig naar de cockpit van de navigator - u vindt een lantaarn met een afgeronde punt, die van binnenuit een primitief zicht lijkt te zijn. Pak gewoon het schip in het midden van deze ellips en laat de torpedo vallen. De He-111 heeft een nog interessanter "zicht" - een klok op het stuur. Als je de tijd in de editor niet hebt gewijzigd, staat de uurwijzer precies op 12 uur. Richt er gewoon op! Ook zijn er vliegtuigen die overladen zijn met diverse bezienswaardigheden. Bijvoorbeeld SM.79. In de cockpit van dit ongelooflijk vasthoudende stuk triplex zijn er drie scopes tegelijk. Dit is een dradenkruis dat aan het plafond hangt, en een speld die voor de "voorruit" uitsteekt, en een stuk van een soort astrolabium binnenin, en ze vallen allemaal duidelijk niet samen in de metingen met elkaar! Om er zeker van te zijn dat je het doelwit raakt, moet je twee "Y-assen" tekenen - één steekt al uit de kap en de tweede wordt mentaal door het midden van het "astrolabium" getrokken. We nemen het schip tussen hen in en maken onszelf leeg. De torpedo zal gegarandeerd het doel raken. Nu hoef je alleen maar cirkels over het doelschip te snijden en te wachten tot de torpedo het raakt.
Met autohorizon.
We doen hetzelfde en nadat we het doelwit hebben vastgelegd, zetten we de automatische horizon aan. Nu hoef je niet constant met rolroeren en roeren te zwaaien om het doel in zicht te houden. Als het midden van het schip is verschoven ten opzichte van het midden van het vizier, corrigeer dan de koers met de lift zoals voorgesteld in de vorige stap. Dat gaat eigenlijk allemaal over vaste doelen.
Stap 4
Aanval van bewegende doelen.
Dus de kaart "Network8 - Pacific", we spelen voor de geallieerden, het doel is "Airfields", de verdediging is "Nee". We vliegen rechtstreeks naar de haven en vinden daar een stel bewegende vijandelijke doelen. Dit is een trawler, een torpedojager en een onderzeeër. De taak is niet gemakkelijk - om ze allemaal naar de bodem te sturen. Overweeg twee methoden voor een torpedo-aanval op een bewegend doel. Nogmaals, de eerste vindt handmatig plaats en de tweede - met auto-horizon. De eerste methode bestaat uit het naderen van het doel op de minimaal toegestane afstand. We draaien ons om zodat het doel loodrecht op onze koers staat, dat wil zeggen, we komen vanaf de zijkant binnen. We naderen op de juiste torpedohoogte en -snelheid, houden de achtersteven van het schip of de onderzeeër in zicht (of in wat we in ons vliegtuig konden vinden). Wanneer het doelwit duidelijk begint te verbergen voor het gezichtsveld van uw camera, houdt u de Z- of X-knop ingedrukt (kantel het stuur in de richting waarin het schip vaart ten opzichte van u) en laat de torpedo vallen zonder los te laten een seconde. Afhankelijk van de afstand tot het doel en van het gebied en de kracht van het verticale roer, zal de torpedo het schip waarschijnlijk raken. Het aanbevolen valbereik is 500-200 meter.
De volgende methode is een aanval vanaf een afstand van 2000 tot 500 meter. De kans om te raken is erg klein, maar bij een aanval met een grote concentratie vliegtuigen is deze tactiek zeer effectief. Ga naar de aanval en zet de auto-horizon aan, buig het stuur in de richting van het doelwit met behulp van de knoppen. /. Het vliegtuig zal geleidelijk opzij gaan en het schip met zijn zicht "inhalen". Als de leiding twee silhouetten van het schip is, laat je de torpedo vallen.
Dat gaat eigenlijk allemaal over torpedobommenwerpers!
